Audrey Cudel fokuserer sin opmærksomhed på at mestre den korrekte trimning, og hvordan det giver mange fordele at kunne opretholde denne position under dykning.
Mens beherskelse af vejrtrækning og opdriftskontrol er en dykkers evne til at opnå og holde en specifik position i vandsøjlen, definerer trim kroppens vinkel i vandet, enten i statisk eller fremdriftstilstand.
Har du nogensinde set en søhest? Dens lodrette trim i vandet er typisk det modsatte af, hvad en dykkers trim bør være. Faktisk kunne en dykkers trim i teorien identificeres som neutral, positiv (skrående opad) eller negativ (skråning nedad). Men i praksis, og bortset fra begrænsninger pålagt af overliggende miljøer, er det den sande færdighed at mestre at holde trimningen så neutral som muligt under hele dykket og undgå skrå opad eller nedad.
Mestring af korrekt trim
Antag, at du tænker på en dykker som en helikopter, der letter og flyver i forskellige højder før landing. En dykkers kropslinje skal hele tiden forblive vandret, knæ og ankler bøjet 90 grader for at holde finnerne over kroppens niveau parallelt med bunden, ligesom en helikopters blade roterer parallelt med jorden. Når dykkerens hænder, arme, bryst, hofter og overben ligger med forsiden nedad, som på en virtuel platform, er alle på samme niveau, og ingen del af deres udstyr må dingle under kropslinjen. Ud over at være miljøvenlig, jo mindre modstand en dykker skaber ved at passere gennem vandet og forbliver på linje med bevægelsesretningen, jo bedre er hydrodynamikken, jo mindre svømmeindsats og efterfølgende gasforbrug, og jo sikrere er dykket.
Mange faktorer kan udligne en dykkers vandrette akse. Men bortset fra den kropsspænding, der kræves i skuldre, kerne- og glutealmuskler, bør det ikke være for meget besværligt at holde en vandret stilling, forudsat at alle vægtkomponenter og gasfordeling ikke ændrer dykkerens tyngdepunkt.
Som den græske matematiker og fysiker Archimede engang bemærkede, "lige vægte på lige afstand er i ligevægt, og lige vægte på ulige afstande er ikke i ligevægt, men hælder mod vægten på den større afstand". At opnå korrekt trim er i bund og grund et spørgsmål om vægtpositionering. I tilfælde af en dykker er vægtkomponenterne cylindre (og alt relateret udstyr: ventiler, regulatorer, bagplader), ballastvægte og potentielt finner. Uanset om du dykker et enkelt eller twinset, er der en grænse for de justeringer, som en dykker kan foretage af cylindernes position i forhold til kroppen, hvad enten de er bag- eller sidemonteret, uafhængigt af cylindertypen. Af sikkerhedsmæssige årsager skal dykkere også være i stand til at nå deres ventiler, hvis en ventilafbrydelse er påkrævet.
Fordelingen af en dykkers ballastvægte er dog en væsentlig medvirkende faktor til deres trimning og noget, de kan handle på. Når først en dykker har bestemt mængden af krævede ballastvægte, er det uden tvivl ikke den smarteste eller sikreste strategi at vikle en metaforisk ambolt rundt om taljen på et tungt, dårligt passende vægtbælte. Effekten er den af en ubalanceret vippe, der kan tvinge en dykker til en lodret position, mange dykkere med dårlige færdigheder erfaring før overfladen, normalt med rygsmerter. I stedet skal de have den rigtige vægt, placeret og sikret på det rigtige sted. At sikre ens ballastvægte på det rigtige sted garanterer ikke kun, at en dykker ikke taber nogen af vægtene ved et uheld, men det undgår, at de skifter på en dissymmetrisk måde, der ville få dykkeren til at rulle sidelæns.
Finner kan også påvirke en dykkers trim betydeligt – rejsehensyn bør ikke være den primære bekymring, når de vælger deres tørvægt. Ud over tilsyneladende krav såsom en passende fodlommestørrelse og en klingeoverflade, der matcher dykkerens benkraft, kan tørvægten og saltvandsvægten variere enormt fra model til model og fra en størrelse til en anden. Valg af passende størrelse og vægt af finner gør ankelvægte unødvendige og forhindrer knæene i at falde under den vandrette akse.
Forudsat at vægten er fordelt korrekt, hvilket gør det muligt for dykkeren at placere sig med forsiden nedad, er gasfordeling den anden væsentlige faktor, der skal tages i betragtning, når du justerer en dykkers trim. Handlingen med at puste eller tømme en vinge (eller opdriftskompensatorenhed), en tørdragt eller sikre, at den rigtige mængde gas strømmer gennem en rebreathers dykkers modlunger under dykket, udføres for at opretholde opdrift og komfort. Men hvor gassen strømmer, går dykkeren.
Forudsat at designet og dimensioneringen af sådant udstyr er passende, er det at finde balancen mellem tyngdepunktet og opdriftscentret færdigheden at mestre. Vinger og opdriftskompensatorer kommer i forskellige designs med forskellige gasfordelingskarakteristika. For eksempel spredes gas mere effektivt i en donut-formet vingeblære sammenlignet med et hesteskodesign. For at være i ligevægt under vandet skal opdriftscentret være direkte over tyngdepunktet. Enhver variation kræver anstrengelse fra dykkerens side for at opretholde en hydrodynamisk position. Dette kan øge gasforbruget, når det er statisk i vandet sammenlignet med fremdriftsfasen, hvor hastigheden opvejer en positiv eller negativ trim.
Mestring af korrekt trimning i en tørdragt
Tørdragter har en tendens til at blive ignoreret af mange dykkere, som finder dem svære at håndtere og kun ser dem som at give termisk komfort. Men mængden af gas, der kræves for at give termisk beskyttelse, samtidig med at man undgår klem eller vasokonstriktion, spiller en aktiv rolle i en dykkers trimning og bør give mulighed for små trimjusteringer. Dette opnås gennem den effektive gasfordeling i dragten, som dykkeren kun kan opnå i en vandret eller neutral trimposition.
Når en dykker har udført et opdriftstjek, vil et trimtjek forbedre deres undervandsoplevelse. Det tager kun et par minutter at opretholde korrekt kropsspænding, forblive stille på lavt vand, tømme tørdragten, se fremad, finde neutral opdrift ved at puste vingen op og indtage et normalt vejrtrækningsmønster for at finde ud af, om de skifter fremad, bagud eller sidelæns. Denne kontrol handler ikke om en dykkers evne til at præstere, men om at verificere korrekt vægtfordeling sammen med justeringen af opdrifts- og tyngdepunkter.
Trimbeherskelse og vejrtrækning og opdriftskontrol er to grundlæggende principper for sikker og avanceret dykning. Enhver afvigelse kan skabe adskillige farer og bringe dykkeren og holdets sikkerhed og miljøet i fare – tab af opdrift og vejrtrækningskontrol kan sammen med vippende dybdeprofil, der skabes ved at være ude af trim, have en negativ indvirkning på teamets bevidsthed og evne til at kommunikere effektivt. miljøet, skabe problemer med dybde og gasstyring og endda resultere i mindre end optimal dekompression. Når entropi er vendt til ligevægt, gør den resulterende balance og orden dykkeren i stand til at fokusere på deres omgivelser og holdet frem for sig selv, udføre opgaver og gå videre til næste niveau i deres 'House of Cards'.
Du kan se mere indhold fra Dan Europa fra deres almindelige kolonne, eller tjek DAN hjemmeside for mere information om medicinsk rådgivning og dykkerforsikring.
Om forfatteren
Audrey Cudel er huleudforsker og teknisk dykning instruktør med speciale i sidemount og huledykning uddannelse i Europa og Mexico.
Hun er også kendt i branchen for sin undervandsfotografering, der portrætterer dybe tekniske og huledykkere. Hendes arbejde har optrådt i magasiner som Wetnotes, Octopus, Plongeur International, Perfect Diver, Times of Malta og SDI/TDI og DAN (Divers Alert Network) publikationer.
